-nin funksiyasıkrank mili mövqeyi sensorumühərrikin alovlanma vaxtına nəzarət etmək və krank mili mövqeyinin siqnal mənbəyini təsdiq etməkdir.Krank mili mövqeyi sensoru pistonun yuxarı ölü mərkəzi siqnalını və krank mili bucağı siqnalını aşkar etmək üçün istifadə olunur və eyni zamanda mühərrik sürətinin ölçülməsi üçün siqnal mənbəyidir.
Sadəcə olaraq, funksiya krank şaftının sürətini və mühərrikin bucağını aşkar etmək və krank şaftının vəziyyətini müəyyən etməkdir.Və test nəticələrini mühərrik kompüterinə və ya digər kompüterə ötürün.Əsas alovlanma vaxtını təyin etmək üçün eksantrik mili mövqeyi sensorundan istifadə edin.Kompüter bu sensorun siqnalına uyğun olaraq mühərrikin alovlanmasına və yanacağın vurulmasına nəzarət edir.Alovlanma və yanacağın vurulma vaxtına nəzarət edir və vurulan yanacağın miqdarına nəzarət edir.
Krank mili mövqeyi sensorlarıadətən krank mili, eksantrik mili, distribyutor və ya volanın ön ucuna quraşdırılır.Krank mili mövqeyi sensorunun üç struktur forması var: maqnit induksiya növü, fotoelektrik tip və Hall tipi.
Thekrank mili mövqeyi sensorumühərrik blokunun sol tərəfinin arxasında, ötürücü mufta gövdəsinə quraşdırılmışdır.Krank mili mövqeyi sensoru iki boltla sabitlənmişdir.Krank mili mövqeyi sensorunun alt hissəsi sensorun dərinliyini tənzimləmək üçün yapışqan kağız və ya karton yastıqla doldurulur.Mühərrik işə salındıqdan sonra (krank mili mövqeyi sensoru quraşdırıldıqdan sonra) kağız yastığın artıq hissəsi kəsilməlidir.Yeni zavod dəyişdirmə sensoru bu yastığı daşıyacaq.Orijinal krank mili mövqeyi sensoru yenidən quraşdırılıbsa və ya transmissiya və debriyaj korpusları dəyişdirilərsə, yeni contalar quraşdırılmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 17 iyun 2022-ci il